Undichtigkeiten an der Vorderachse, dem Getriebeblock und der Hinterachse habe ich erstmal durch gründliches abreiben beseitigt. Eine alte, in Lappen geschnittene, Jeans war hier eine gute Idee. Stabil und trotzdem für alle Ecken gewappnet. Mit Abbindemittel habe ich die kleinen Kleckereien aufgenommen.
Ebenso habe ich die Reste der Manschetten an der Kardanwelle und am Schaltgestänge entfernt. Der Zustand ist garnicht so schlecht, für die neuen Manschetten wird aber die Demontage der Welle und des Gestänges notwendig. Bei der Kardanwelle viel mir wiederholt auf, dass einer der Vorbesitzer alle Öl- und Schmierstoffkleckereien überprinselt hatte. Warum allerdings, erschliesst sich mir nicht und wird nach Möglichkeiten korregiert (abschmiergeln, neustreichen, ggf fetten).
Im Koffer wurde heute der erste Voranstrich mit cremfarbenem Hammerite ausgeführt. Der erste Eindruck ist vorzüglich. Die Streicharbeiten müssen zum grössten Teil abgeschlossen sein, bevor der Fussboden parat gemacht wird. Hier stehen wir etwas unter Zeitdruck, da der Schrank von der Freundin seinen Platz hier finden soll. Er wird unsere Küche und bildet den Grundstock für die weiteren Arbeiten (Wasser, Geschirr, Gas-Kochstelle etc.).
Da in den kommenden Tagen es recht regnerisch werden soll und das Grau am Himmel den ansonsten sonnigen Tag verfinsterte, habe ich mit einem Rest von schwarzen Hammerite etwas provisorisch die angegriffenen Stellen in der Front abgesprayt. Das sind zwar grad etwas wild aus, ist aber nur als temporärer Schutz zu verstehen. Der Standplatz unter der Brücke bietet halt leider keinen Umfassenden Allwetterschutz.
