Bei einem der Kühlkörper kam es beim Sandstrahlen zu kleineren Beschädigungen. Einzelne Rippenteile sind vom Gusseisen abgesplittert. Das ist natürlich ärgerlich, da dies Neuteile waren. Aber die Führungen der Ventilstössel und die Montage waren nicht beeinträchtigt.
Daraufhin haben wir mit dem Lackierer entschieden, mittels Lösungsmittel die Teile zu entfetten, damit eine Sprühlackerung auch hält. Diese war dann auch sehr erfolgreich und bietet nun für eine Zeit etwas Schutz vor Rost.
Verrostet Kühlkörper würde ich mit einem Rostumwandler behandeln und diesen mit Sprühverfahren oder langborstigem Pinsel auftragen. Schmirgeln und Drahtbürste sind eher kraftschleissend und bringen kaum ein vernünftiges Ergebnis. Also: Finger weg vom Sandstrahlen der Kühlkörper.
Beim Lackieren ist gutes Abkleben der Anschluss-Enden und des Innenrohren sehr wichtig.
Natürlich muss bei der Montage dann gut gefettet und auf sauberen Lauf geachtet werden. Aber wer sich mal auf die Demontage eines Motors eingelassen hat, weiss das eh.
Am kommenden Freitag werd ich wieder rausfahren und die letzten Reinigungsarbeiten am Motorblock abschliessen. Vor der Montage wird dann jedes einzelne Teil geprüft und ggf behandelt. Und ja, ich krieg Bauchgrummen wenn ich an den ersten Startversuch denke. Dieser wird dann ausserhalb der ELMA passieren, weil nur dann die Montage ja lohnt. Doch bis dahin gibt es noch ein ganzes Stück Arbeit.
Dienstag, 16. Januar 2018
Montag, 15. Januar 2018
Der Stein des Anstosses
Nun geht es wieder voran. Weiter Bestellungen sind eingetroffen und die Teile aus der Lackierei retour. Es kribbelt in den Fingern - ich will wieder ran...
Leider hat das Wetter der letzten Wochen hier eine zusätzlich Veränderung notwendig gemacht. Wir stehen zwar in einer alten Industriehalle, aber herunter rieselnder Putz und kleine Ziegelsplittter, sowie eindringendes Regenwasser machen den Standplatz jetzt etwas riskant. Ich kann nicht allein in der Halle schaffen, wenn mir da was auf die "Mütze" fallen könnte. Sicherlich könnte ich einen der alten NVA Stahlhelme aufsetzen, aber a) sieht das Schei... aus und b) wer möchte das schon beim Schaffen. Also haben wir am Sonntag eine Gewebeblache über die ELMA gespannt, so dass der Arbeitsraum nun etwas sicherer ist. Mitgeholfen haben mein Sohn und mein Freund Olli. So war das in relativ kurzer Zeit und ohne jedwede Beschädigungen rasch erledigt.
Leider hat das Wetter der letzten Wochen hier eine zusätzlich Veränderung notwendig gemacht. Wir stehen zwar in einer alten Industriehalle, aber herunter rieselnder Putz und kleine Ziegelsplittter, sowie eindringendes Regenwasser machen den Standplatz jetzt etwas riskant. Ich kann nicht allein in der Halle schaffen, wenn mir da was auf die "Mütze" fallen könnte. Sicherlich könnte ich einen der alten NVA Stahlhelme aufsetzen, aber a) sieht das Schei... aus und b) wer möchte das schon beim Schaffen. Also haben wir am Sonntag eine Gewebeblache über die ELMA gespannt, so dass der Arbeitsraum nun etwas sicherer ist. Mitgeholfen haben mein Sohn und mein Freund Olli. So war das in relativ kurzer Zeit und ohne jedwede Beschädigungen rasch erledigt.
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